Książki w kategorii: Historia
Sortuj:
strony:
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
[7]
[8]
[9]
[10]
[11]
[12]
[13]
[14]
[15]
[16]
[17]
[18]
[19]
[20]
[21]
[22]
[23]
[24]
[25]
[26]
[27]
[28]
[29]
[30]
[31]
[32]
[33]
[34]
[35]
[36]
[37]
[38]
[39]
[40]
[41]
[42]
[43]
[44]
[45]
[46]
[47]
[48]
[49]
[50]
[51]
[52]
[53]
[54]
[55]
[56]
[57]
[58]
[59]
[60]
[61]
[62]
[63]
[64]
[65]
[66]
[67]
[68]
[69]
[70]
[71]
[72]
[73]
[74]
[75]
[76]
[77]
[78]
[79]
[80]
[81]
[82]
[83]
[84]
[85]
[86]
[87]
[88]
[89]
[90]
[91]
[92]
[93]
[94]
[95]
[96]
[97]
[98]
[99]
[100]
Mucha Krzysztof, Parada George
Czas realizacji: 2-4 dni
Cena: 32.90 zł
dodaj do koszyka
To pierwszy naprawdę nowoczesny amerykański czołg. Dorównywał ówczesnym konstrukcjom europejskim. A nie było to łatwe, w Europie toczyła się wojna i postęp w broni pancernej ruszył galopem. Na tyle szybko, że kiedy czołg wszedł do służby, nadawał się wyłącznie do rozpoznania, bądź jako podwozie do montażu najróżniejszych urządzeń, od moździerza 107 mm poprzez miotacz ognia po... głośniki (jako wóz walki psychologicznej). Stuarty były używane także przez polskie wojsko na Zachodzie. Czołgi M5A1 były na wyposażeniu dywizji gen. Maczka oraz II Korpusu Polskiego. Nawet po wojnie było jeszcze na nie spore zapotrzebowanie. Amerykanie sprzedali wiele maszyn do Meksyku, Brazylii i kilku tzw. republik bananowych.
Mucha Krzysztof, Parada George
Czas realizacji: 2-4 dni
Cena: 32.90 zł
dodaj do koszyka
38 stron czarno białych i kolorowych fotografii przedstawiających zastosowanie, oraz szczegóły konstrukcyjne niemieckiego działa samobieżnego. Książka zawiera również plansze barwne przedstawiające pojazd w różnych wariantach malowania, oraz rysunki techniczne skali 1/48,1/72
Piekałkiewicz Janusz
Czas realizacji: 2-4 dni
Cena: 33.84 zł
dodaj do koszyka
Pasjonująca opowieść o górnopłacie Fi 156, który towarzyszył niemieckiemu Wehrmachtowi na pierwszych liniach frontu jako samolot łącznikowy, obserwacyjny i transportowy. Opowieść o samolocie Ju 52, który w czasie wojny wykorzystywany był jako samolot transportowy, samolot ratownictwa morskiego lub samolot do poszukiwania min.
Matusiak Wojtek
Czas realizacji: 2-4 dni
Cena: 36.66 zł
dodaj do koszyka
Spitfire VIII miał być wersją Mk VII przeznaczoną do działań na średniej wysokości, bez kabiny ciśnieniowej, ale z pozostałymi udoskonaleniami. Aby jednak wyprodukować te wersje trzeba było wprowadzić zmiany w oprzyrządowaniu. W pierwszych miesiącach 1942 r. niezbędne stało się jak najszybsze wprowadzenie Spitfire'a z silnikiem Merlin 61 do dywizjonów bojowych przy zastosowaniu absolutnego minimum zmian. W tym celu parę Mk VC wysłano do zakładów Rolls-Royce w Hucknall, gdzie - po wzmocnieniu podłużnic kadłuba, aby mogły unieść cięższy i mocniejszy silnik - zainstalowano na nich Merliny 61. Ta nowa kombinacja została nazwana Spitfire IX. Ministerstwo Produkcji Lotniczej złożyło zamówienie na wersję Mk IX (produkowane od podstaw oraz przerabiane z Mk V) dopóki nie będzie gotowy do produkcji wzmocniony płatowiec Mk VIII. Ostatecznie wyprodukowano ich o wiele więcej niż Mk VIII.
Olejko Andrzej
Czas realizacji: 2-4 dni
Cena: 23.50 zł
dodaj do koszyka
Eskadra pracowała jako Eskadra Rozpoznawcza oraz jako Eskadra Lekkiego Bombardowania. Z bardzo nielicznych dziś notatek, z opowiadań załóg, trudno odtworzyć teraz całość jej działań. Wydaje się niemożliwe ułożenie chronologicznej tablicy dokonanych lotów. Było ich sporo. Jako Eskadra Bombowa, Eskadra pracowała tylko trzykrotnie. Rozumie się, że nieomal każdy samolot udający się na rozpoznanie, dopóki to było możliwe Âzabierał ze sobą, pełny ładunek bomb. Jednakże bombardowań zespołowych wykonano tylko trzy. Każde z tych bombardowań było wykonywane za każdym razem w inny sposób, w innych warunkach. Myślę, że ta właśnie ?różnorodność? najlepiej dowodzi wysokiego stopnia wyszkolenia załóg Eskadry... Wolno jednak powiedzieć, że bombardowania 31-ej Eskadry są jeszcze jednym dowodem aktywności lotnictwa polskiego w czasie kampanii wrześniowej. A część - wprawdzie bardzo drobną - strat niemieckich w sprzęcie pancerno-motorowym może Eskadra spokojnie zapisać jako swój wyłączny dorobek! Dobra Eskadra!? Por. obs. Tadeusz Kołodziejski, oficer 31 Eskadry Rozpoznawczej tak oto opisywał jej wojenny udział w walkach na podkarpackim niebie. Z wielkopolskiej bazy lotniczej Poznań ? Ławica, w końcu sierpnia 1939 r. przegrupowana na południe w rejon Rzeszowa i Lwowa 31 Eskadra Rozpoznawcza, znalazła się w gronie jednostek lotnictwa Armii Karpaty a od 6 IX 1939 r. Armii Małopolska. Poznańskie Karasie, w rękach doświadczonych załóg od początku walk po 18 IX 1939 r. wykonywały loty rozpoznawcze oraz operacje bombowe nad terytorium zarówno Polski jak i wrogiej od 1 IX 1939 r. Słowacji. Szlak bojowy Eskadry to napięcie i dramatyzm lotów załóg operujących bez wsparcia ze strony myśliwców załóg ostrzeliwanych notorycznie przez własne oddziały, braki w uzupełnieniu sprzętu latającego oraz stałe przebazowywanie na kolejne lotniska polowe. Na wojennym szlaku Eskadry do dziś znaleźć można drzemiące w Beskidach wraki bombowo ? rozpoznawczych Karasi oraz mogiły jej załóg rozsiane od Tarnowa po Lubaczów. Na kartach tej książki znajdziecie Państwo zarówno dokumenty, jak i relacje oraz opisy wspomnieniowe dające obraz polskiego września. Książka ta to próba przedstawienia szlaku bojowego jednej z polskich Eskadr, której personel złożył w 1939 r. daninę krwi w obronie najechanej Rzeczpospolitej. Eskadry, której historia zaczynając się w Krakowie w 1918 r. zakończyła się w 1939 r. rumuńskich Czerniowcach. Lotnicy Eskadry znalazłszy się na terenie Rumunii oddawszy tam swe samoloty nie złożyli jednak broni i w ramach Polskich Sił Powietrznych na Zachodzie do 1945 r. walczyli za sterami bombowych Wellingtonów czy myśliwsko bombowych Mosquito. Część wróciła do kraju, cześć pozostała na emigracji. Do dziś po tej jednostce pozostały jedynie archiwalia oraz nieco pożółkłych fotografii zaś personel jej po 1945 r. rozrzucony został po całym świecie
Olejko Andrzej
Czas realizacji: 2-4 dni
Cena: 26.32 zł
dodaj do koszyka
W dniu 17 IX Eskadra otrzymała rozkaz od ppłk. Tuskiewicza przekroczenia granicy rumuńskiej. Ja wraz z obserwatorem por. Gorzeńskim Mieczysławem, pozostałem na lotnisku w Stanisławowie (chodzi o Markowsce pod Stanisławowem - przyp. A. O.) z tem, że w dniu 18. IX wykonam lot na rozpoznanie na rzecz Dcy Lotnictwa Armii. W nocy 17/18 IX otrzymałem rozkaz telefoniczny od ppłk. Tuskiewicza, żebym o świcie wystartował do Czerniowiec. Granicę przekroczyłem w miejscowości Kuty o godz. 8.40 dn. 18 IX.? Tak oto ostatnie chwile na polskiej ziemi wspominał oficer 56 Eskadry Obserwacyjnej por. pil. Antoni Jankowski i w takich tak okolicznościach zakończył się szlak bojowy 56 Eskadry Obserwacyjnej z 5 Pułku Lotniczego w Lidzie-Wilnie w 1939 r. walczącej w ramach lotnictwa Armii Karpaty. Spoglądając na mapę II Rzeczpospolitej aż trudno uwierzyć, że z północno-wschodnich kresów, w rejon górskiego, karpackiego pogranicza, rzucona została suchym rozkazem przełożonych jednostka, której personel latający nie znał obszaru nad którym przyszło mu walczyć przeciwko siłom niemieckich i słowackich agresorów. Kończący się słoneczny sierpień 1939 r. przyniósł społeczeństwu polskiemu mobilizację powszechną. Napięcie wojenne podsycały coraz bardziej nerwowe tytuły pierwszych stron gazet, a w jednostkach lotnictwa polskiego kończono ostatnie przygotowania do przebazowań na lotniska polowe w ramach tzw. manewru lotniskowego. Historia 56 Eskadry Obserwacyjnej, to typowy szlak jednostek lotniczych Wojska Polskiego podczas Wojny Obronnej 1939 r. Karty mobilizacyjne, ostanie pożegnania z rodzinami i gwałtowne przejście z spokojnego pokojowego, garnizonowego życia w realia wojenne. Jej szlak bojowy wiódł z kresowej Lidy i Wilna w rejon Rzeszowa, Dynowa, Przemyśla, Lwowa i Stanisławowa by zakończyć się na obcym chlebie w Rumunii. Ofiarna bojowa praca załóg tej Eskadry nad Słowacją i całym Podkarpaciem wielokrotnie umożliwiała dowództwu Armii Karpaty a od 6 IX 1939 r. Armii Małopolska wydanie na czas rozkazów, umożliwiających odwrót zagrożonym okrążeniem własnym dywizjom, brygadom i pułkom. Na stronach tej książki znajdziecie Państwo dowody cichego bohaterstwa, poświęcenia i dramatu towarzyszące niewielkiej grupie lotników tworzących jedną z wrześniowych polskich Eskadr. Będziecie mogli wczuć się w klimat tamtych dni, niejednokrotnie zaskakujących nie tylko brawurą lotów i oddaniem załóg je wykonujących lecz i np. bezsensownością wydawanych przez przełożonych rozkazów. Eskadra ta walczyła od 1 do 18 IX 1939 r. tracą na drogach odwrotu sprzęt i znacząc ją mogiłami poległych, i jako jedna z niewielu ewakuowała się jako zorganizowana jednostka do Rumunii. Oddanie broni, które nastąpiło w rumuńskich Czerniowcach, nie zakończyło wojennego szlaku jej lotników, którzy w 1940 r. we Francji, a w latach 1940 ? 1945 na Wyspach Brytyjskich służyli w Dywizjonach i Eskadrach odtworzonego lotnictwa polskiego. Lotnicy Eskadry należeli do tej grupy żołnierzy Wojska Polskiego, którzy po maju 1945 r. kończącym II wojnę światową nie mogli powrócić do swych zostawionych na kresach. Decyzjami konferencji jałtańsko ? poczdamskiej obszary kresowe znalazły się w granicach Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich i lotnicy 5 Pułku Lotniczego z Lidy Wilna doświadczyli gorzkiego zwycięstwa, a części z nich pisany był los tułacza
Witkowski Igor
Czas realizacji: 2-4 dni
Cena: 37.22 zł
dodaj do koszyka
Broń Pancerna Trzeciej Rzeszy? ? tom II (opisy wozów bojowych) ? I. Witkowski. W książce zamieszczono obszerne opisy techniczne niemieckich czołgów, transporterów opancerzonych i ?niszczycieli czołgów? oraz przedstawiono drogę ewolucyjną niemieckiej broni pancernej. Najwięcej miejsca poświęcono konstrukcjom najnowocześniejszym: ?Tygrysowi? i ?Panterze?. Opisy te uzupełniono unikalnymi informacjami dotyczącymi awangardowych wersji rozwojowych tych wozów ? pojazdom wyposażonym w stabilizatory uzbrojenia, napęd turbinowy, elektromagnetyczne lub hydrokinetyczne przeniesienie napędu, wyposażenie do walki w nocy itp. Ważnym uzupełnieniem tych danych są krótkie opisy pojazdów reprezentujących kolejną generację, która miała być wprowadzona do produkcji w 1945 r. Autor przedstawia broń pancerną Trzeciej Rzeszy jako unikalny w skali II wojny światowej przykład dynamicznej ewolucji. Niemcy jako jedyni postawili w tej dziedzinie na jakość, kosztem ilości. Książka zilustrowana została wieloma zdjęciami, w tym kolorowymi.
Witkowski Igor
Czas realizacji: 2-4 dni
Cena: 37.22 zł
dodaj do koszyka
W książce zamieszczono obszerne opisy techniczne niemieckich czołgów, transporterów opancerzonych i ?niszczycieli czołgów? oraz przedstawiono drogę ewolucyjną niemieckiej broni pancernej. Najwięcej miejsca poświęcono konstrukcjom najnowocześniejszym: ?Tygrysowi? i ?Panterze?.
Czas realizacji: 2-4 dni
Cena: 29.89 zł
dodaj do koszyka
Tom niniejszy gromadzi studia pióra pół setki autorów, zagranicznych i polskich, urodzonych w osiemdziesięcioleciu 1864-1946, a więc reprezentujących trzy - cztery pokolenia badaczy.
Fałkowski Wojciech (red.)
Czas realizacji: 2-4 dni
Cena: 46.06 zł
dodaj do koszyka
Tom studiów na temat średniowiecza stanowiący prezentację części materiałów I Kongresu Medewistów Polskich, który odbył się w Toruniu w dniach 16-18 września 2002 r. Tematy kolejnych rozdziałów: Świat średniowiecznego uniwersytetu; Ludzie Kościoła; Horyzont geograficzny Europy Środkowowschodniej; Początki państw wczesnośredniowiecznych; Elity ziem polskich w późnym średniowieczu.
Michałek Andrzej
Czas realizacji: 2-4 dni
Cena: 64.86 zł
dodaj do koszyka
Książka ukazuje udział Francuzów w krucjatach. To oni spośród narodów europejskich najliczniej brali udział w wyprawach do Ziemi Świętej, oni też tworzyli podstawowy zrąb społeczeństwa chrześcijańskiego Królestwa Jerozolimskiego. Ich wysiłek przez dwa stulecia podtrzymywał przy życiu słabnące królestwo. Francuzi walczyli nie tylko w krucjatach na terenie Palestyny. Podobny status uzyskały od papiestwa wyprawy przeciwko albigensom (katarom) w południowej Francji. Monografia zapoznaje czytelnika z wojskowością Europy i Orientu doby rozkwitu średniowiecza.
Michałek Andrzej
Czas realizacji: 2-4 dni
Cena: 64.86 zł
dodaj do koszyka
Książka poświęcona walce z ostatnią religijną herezją średniowiecza. Według opinii historyków był to ostatni cykl wojen, w których uczestnicy przypinali sobie krzyże, a papież uznawał je za krucjaty. Autor opisuje wojny husytów na terenie Czech, ich starcia z mahometańską Turcją oraz działania w Polsce. Wiele informacji o wkładzie husytów w rozwój kultury, a szczególnie architektury.
Czas realizacji: 2-4 dni
Cena: 18.71 zł
dodaj do koszyka
W książce znajdziesz informacje o biografii, twórczości, cechach, tematyce i problematyce danego tekstu czy zjawiska literackiego, przytoczenie cytatu, który związany jest z tematem, "Utrwal terminy" to jedno lub - najczęściej - kilka zdefiniowanych określeń z teorii, historii literatury lub języka, nawiązanie do bohaterów, zjawisk artystyczno-literackich, akcji czy wydarzeń, interesujące opisy lub opinie związane z omawianym zagadnieniem, których autorami są wybitni publicyści, historycy, filozofowie, badacze danej epoki.
Brzustowicz Bogdan W.
Czas realizacji: 2-4 dni
Cena: 46.99 zł
dodaj do koszyka
Praca poświęcona jest jednemu z najbardziej barwnych i żywotnych elementów etosu rycerskiego, który wykształcił się we Francji w XI-XII w., upowszechnił w Europie w następnych stuleciach wraz z rozkwitem kultury rycerskiej i odrodził w nowej postaci w czasach nowożytnych. Jej celem jest zrekonstruowanie, w oparciu o źródła pisane, zabytki materialne i przekazy ikonograficzne, obraz turnieju rycerskiego w Królestwie Polskim na tle jego rozwoju w średniowiecznej i nowożytnej Europie.
Radzimiński Andrzej
Czas realizacji: 2-4 dni
Cena: 27.26 zł
dodaj do koszyka
W tomie znalazło się dziewięć mniej lub bardziej obszernych szkiców ukazujących średniowiecznych duchownych pochodzących z Polski, Niemiec oraz państwa zakonu krzyżackiego w Prusach, w świetle sprawozdań z podróży, rachunków, dokumentów papieskich.
Fałkowski Wojciech (red.)
Czas realizacji: 2-4 dni
Cena: 47.00 zł
dodaj do koszyka
Do powstania pracy przyczyniło się wielu uznanych naukowców, historyków i historyków sztuki. W dziewięciu artykułach przedstawiono dążenie do zjednoczenia po rozbiciu dzielnicowym i jego podłoże społeczno-polityczne oraz inne czynniki temu towarzyszące: urbanizację, politykę zewnętrzną (stosunki z Zakonem Krzyżackim, Czechami i plemionami pogańskimi oraz Kościołem). Poświęcono również osobne artykuły życiu umysłowemu, a także kulturze artystycznej: architekturze i rzeźbie.
Nowak Przemysław, Pokora Piotr
Czas realizacji: 2-4 dni
Cena: 32.90 zł
dodaj do koszyka
Dokonana przez dwóch młodych badaczy edycja dokumentów strony polsko-litewskiej traktatu pokojowego, zawarta z zakonem krzyżackim w obozie nad Osą 27 września 1422 roku.
Skierska Izabela
Czas realizacji: 2-4 dni
Cena: 47.00 zł
dodaj do koszyka
W niniejszej pracy badam, jak wyglądała realizacja obowiązku mszalnego w średniowiecznej Polsce, czyli od zarania jej chrześcijańskiej historii po koniec średniowiecza. Nie zajmuję się w pracy ani teologiczną, ani liturgiczną stroną mszy. Interesuje mnie natomiast geneza obowiązku mszalnego i jego miejsce w ramach świątecznych nakazów i zakazów.
Łątka Jerzy S.
Czas realizacji: 2-4 dni
Cena: 18.71 zł
dodaj do koszyka
Osmański padyszach Sulejman II był jednym z najwybitniejszych władców ery nowożytnej. Jego panowanie odcisnęło piętno na olbrzymich terytoriach Europy i Azji, którymi zawładnął w wyniku zwycięskich wojen. Jednak prawie pół wieku panowania Sulejmana II to nie tylko podboje. Największy osmański zdobywca był także znakomitym prawodawcą, niezłym poetą i mecenasem wszelkich sztuk. Za jego czasów nastąpił wielki rozwój literatury, sztuki i architektury.
Czas realizacji: 2-4 dni
Cena: 70.50 zł
dodaj do koszyka
Landbuch księstw świdnickiego i jaworskiego stanowił księgę, do której wpisywano wystawiane przez miejscowych książąt dokumenty dotyczące spraw majątkowych. Jest zatem nieocenionym źródłem dla wszelkich badań nad historią osadnictwa, stosunkami własnościowymi, dworem książęcym, genealogią rodzin rycerskich, dziejami kościelnymi. Niniejszy tom przynosi około 1250 dokumentów, pochodzących z najstarszych znanych obecnie tomów landbuchu z lat 1366-1376 wraz ze znalezionymi w różnych publikacjach i archiwach dokumentami z lat 1377-1384.